隨著綿陽城市規(guī)模的快速發(fā)展、城市人口的急劇增長，整個城市的交通壓力急劇加大，而劍南路呈現出交通擁擠、路面狀況較差等現象，難以滿足綿陽市經濟建設發(fā)展的需求，在此背景下劍南路改造項目應運而生。劍南路改造工程項目位于綿陽市中心城區(qū)，連接園藝、涪城、游仙三個片區(qū)，線路總體成東西走向,起于九洲大道，止于東方紅大橋東橋頭。

4月12日，從劍南路改造工程媒體見面會獲悉，按照市政重點工程建設工作統(tǒng)一部署，劍南路西段三里橋至東方紅大橋段（含三里橋下穿鐵路通道、金柱園環(huán)島改造、金柱園至東方紅大橋道路展寬）將同時進行道路施工。根據施工要求，相關路段將從2018年4月20日零時至2018年12月31日進行交通管制。本次劍南路改造工程由集團所屬嘉來建工作為項目業(yè)主，主要分為兩段進行施工作業(yè)。

西山南路至一環(huán)路段：打造擁堵路段立體交通

西山南路至一環(huán)路段改造主要涉及劍南路下穿寶成鐵路、綿陽北站、成綿樂高鐵及一環(huán)路。項目設計為主線雙向4車道，兩側設置雙向4車道輔道，改造總長度約960m，其中隧道框架段總長約270m，兩側及隧道之間敞口段合計約400m，預計總投資4億元。

該路段改造將通過拓寬車道和修建下穿隧道的方式打造立體交通。改造后的三里橋將會擁有雙向八車道，通行能力將大大增加，三里橋原有的隧洞將保留，而隧洞之間的部分將改造為下穿通道，將有效緩解三里橋交通壓力。

劍南路改造西山南路至一環(huán)路段設計效果圖

一環(huán)路段至東方紅大橋段：突破中心城區(qū)交通瓶頸

項目西接一環(huán)路，經長虹大道、躍進路、富樂路，止于東方紅大橋西橋頭，改造總長度約1500m。主線為雙向6車道，設計時速40km/h。主要建設內容包括拆除金柱園（保留地下人行通道，將現狀轉盤路口改造為“十”字交叉路口）、劍南路整體拓寬（保護現有梧桐樹基礎上）、富樂路口人行天橋的拆除和還建等，預計總投資2億元。

通過本次改造，該路段道路將由上世紀建設較為狹窄且老化嚴重的水泥道路升級為寬闊的六車道主干道，路面也提升為瀝青混凝土路面，在道路上行駛非常舒暢，照明及交安設施的完善也有效保障了道路交通安全。

劍南路改造一環(huán)路段至東方紅大橋段設計效果圖

按照施工計劃，劍南路改造三里橋至東方紅大橋段將于2018年底達到全線通車條件，項目完工后將拓寬連接園藝、涪城、游仙三個片區(qū)主干線，極大完善綿陽城市骨架路網，解決主要節(jié)點交通擁堵，緩解其它道路交通壓力，為城市發(fā)展提供更加有利的條件。